中国石化新闻网2010年12月21日讯 (记者奚震、沈大鸣)截至12月19日，中国石化今年原油管道运输量近1.5亿吨，加工原油的3/4以上实现了管道运输。其中，管道储运公司输送量超过1亿吨，各油田、炼化企业管道输送量近5000万吨。
管道运输具有效率高、损耗低和成本低的优势。管道运输比水上运输受地理环境限制小；比公路运输运量高、运费少，尤其适于长途运输；比铁路运输成本低，并且不受国家铁路运力的限制。
中国石化原油年加工量超过2.08亿吨。而按全国13亿人、每人平均体重60公斤算，全国人民总重量只有0.78亿吨。“如果没有管道，把火车、汽车，就算毛驴车统统加上，也运不过来。”业内人士开玩笑地说。新中国成立初期，没有管道，为使克拉玛依油田的原油从广袤的新疆运往内地，周总理曾亲自指示，从全国抽调司机，组建车队，一车车拉油。而目前，中国石化已有95%以上的主力炼厂与长输管道连接，原油进厂基本实现管道化。
截至“十一五”末，西至新疆、东抵舟山群岛、北达曹妃甸、南临雷州半岛，中国石化在役原油管道已达6710公里，分布在16个省(区)市。在东部沿海、长江黄河沿线和环渤海地区，建设了......